在互聯(lián)網(wǎng)越來(lái)越發(fā)達(dá)的情況下，隨著電商行業(yè)的不斷發(fā)展，快遞行業(yè)也走向了成熟。現(xiàn)在很多商家的商品運(yùn)送時(shí)間都在2到3天，消費(fèi)者能夠在更短的時(shí)間內(nèi)拿到自己網(wǎng)購(gòu)的商品，這也刺激著越來(lái)越多的人進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)。而隨著快遞行業(yè)的崛起，也有不少人看中了這一行背后隱藏的利益，想要進(jìn)入這一行，分一杯羹。那么開(kāi)菜鳥(niǎo)驛站賺錢(qián)嗎？一年能有多少收入呢？
現(xiàn)在菜鳥(niǎo)驛站是到處都有的，尤其是在人們居住的小區(qū)周圍，這些菜鳥(niǎo)驛站的出現(xiàn)，也極大地便利了人們存取快遞的需求。在菜鳥(niǎo)驛站出現(xiàn)之前，很多人的快遞都面臨著簽收的問(wèn)題，對(duì)于大多數(shù)需要上班的人來(lái)說(shuō)，快遞簽收會(huì)給自己帶來(lái)很大的困擾，畢竟自己不會(huì)時(shí)時(shí)刻刻都有時(shí)間來(lái)等待快遞簽收，而那些快遞送貨上門(mén)的時(shí)間，大部分都是人們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)間。
有這樣的時(shí)間沖突問(wèn)題，也就意味著，絕大部分人都有寄存快遞的需求。雖然最開(kāi)始的時(shí)候有很多社區(qū)周圍的商家都可以幫人們代收快遞，但隨著越來(lái)越多的人都有這樣的需求出現(xiàn)，這種代收也出現(xiàn)了問(wèn)題。
菜鳥(niǎo)驛站的出現(xiàn)，就很好地解決了這些問(wèn)題，快遞員可以將快遞直接送到菜鳥(niǎo)驛站去存放，人們?cè)跁r(shí)間充裕的時(shí)候再去進(jìn)行快遞的取件操作，也不會(huì)耽誤大家的時(shí)間，也能夠方便快遞員派送快遞。而這些菜鳥(niǎo)驛站在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，也是需要收取一定的費(fèi)用的。
但并不是每個(gè)人所開(kāi)的驛站都能夠掛上菜鳥(niǎo)驛站的牌子，需要加盟之后，才能將各個(gè)快遞品牌的快遞都收入其中。而在加盟的前期，就需要投入5到6萬(wàn)元，雖然沒(méi)有加盟費(fèi)，但是需要繳納保證金，這筆費(fèi)用并不多，僅1000元。人們需要找到人流量比較大的場(chǎng)所，去進(jìn)行店鋪的承租，而這也就意味著，在房租的支出方面，人們需要付出更高的費(fèi)用。
一般來(lái)說(shuō)，這些快遞加盟商選取的店鋪并不大，但是租金往往會(huì)比其他的普通門(mén)面更高一些，每個(gè)月甚至能達(dá)到3000元。而這樣的成本，是需要非常大的人流量，才能夠支撐起來(lái)的。
除了租房之外，還有一筆房屋裝修費(fèi)用，是不可避免需要投資的，一般來(lái)說(shuō)，需要近兩萬(wàn)元左右才能夠?qū)⒎孔友b修好。除此之外，還有菜鳥(niǎo)驛站專用的電腦，手機(jī)以及各種小設(shè)備和監(jiān)控等等，都是需要支付費(fèi)用的，總體的費(fèi)用達(dá)到兩萬(wàn)元。
而在運(yùn)營(yíng)的過(guò)程當(dāng)中，菜鳥(niǎo)驛站也會(huì)涉及到非常多電力的消耗，僅僅是電費(fèi)就得有500元左右，在燃?xì)夂妥詠?lái)水方面的使用量相對(duì)較少。
算完支出的費(fèi)用之外，再來(lái)看看菜鳥(niǎo)驛站的盈利方面有哪些，除了收快遞，可以獲得一定的收入之外，部分地區(qū)的人還會(huì)涉及到寄快遞的問(wèn)題，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，菜鳥(niǎo)驛站也可以賺到一部分錢(qián)。
尤其是那些退換貨需求量較大的地區(qū)，當(dāng)?shù)氐牟锁B(niǎo)驛站在這方面的收入會(huì)比其他地區(qū)更多。因?yàn)樗麄冊(cè)偃ゼ目爝f的時(shí)候，其實(shí)單價(jià)并不高，但是收取居民的快遞費(fèi)用卻能夠達(dá)到十元，其中的利潤(rùn)可能就有四到八塊錢(qián)。
在攬收快件方面，菜鳥(niǎo)驛站的市場(chǎng)價(jià)格一般是0.4元每件商品，如果每天能夠達(dá)到1000件快遞的分發(fā)，就可以有400元的收入。再加上寄快遞的利潤(rùn)，總收入可以達(dá)到600元左右，那些快遞量更多的地區(qū)，開(kāi)設(shè)驛站賺的錢(qián)會(huì)更多一些。
普通的菜鳥(niǎo)驛站，每個(gè)月的收入超過(guò)一萬(wàn)元是十分簡(jiǎn)單的，當(dāng)然，這也是理想狀態(tài)下的計(jì)算結(jié)果，菜鳥(niǎo)驛站運(yùn)營(yíng)的過(guò)程當(dāng)中，還有可能涉及到一些賠付的問(wèn)題，因?yàn)樵诒９芸爝f的過(guò)程當(dāng)中，有可能出現(xiàn)快遞丟失或者受損的情況，而這些都需要菜鳥(niǎo)驛站來(lái)承擔(dān)責(zé)任。
除此之外，那些收件量更多的菜鳥(niǎo)驛站，還需要招聘工作人員，而這些人員的工資支出，也是一大筆費(fèi)用。所以總的說(shuō)來(lái)，開(kāi)設(shè)菜鳥(niǎo)驛站，還是有一定的風(fēng)險(xiǎn)的，而且現(xiàn)在越來(lái)越多的人都進(jìn)入了這一行，競(jìng)爭(zhēng)壓力也在提高。
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