不知不覺(jué)在美團(tuán)待了快一年了，今天說(shuō)下美團(tuán)的派單吧。先聲明下，我是做專送，全職的，可能眾包和專送有區(qū)別，我沒(méi)接觸到眾包。
美團(tuán)專送派單是系統(tǒng)派發(fā)，這點(diǎn)應(yīng)該各個(gè)平臺(tái)都差不多，就是系統(tǒng)給你安排訂單，當(dāng)然每個(gè)人每天有三次普通轉(zhuǎn)單和兩次定向轉(zhuǎn)單。
普通轉(zhuǎn)單就是把你覺(jué)得不想接的訂單公布到站點(diǎn)，這種訂單同一站點(diǎn)的每個(gè)騎手都可以看到，如果有人順路或者覺(jué)得能帶走就可以把這個(gè)訂單接了，沒(méi)人要的話只能自己接了。
定向轉(zhuǎn)單就是給某個(gè)騎手轉(zhuǎn)單，事先約好就可以了。
另外如果出現(xiàn)一些其他突發(fā)情況，騎手車壞了，或者送餐過(guò)程中出現(xiàn)交通事故，或者商家做不出來(lái)，可以要求后臺(tái)人工進(jìn)行轉(zhuǎn)單，就是拉單子。
一般點(diǎn)外賣發(fā)現(xiàn)騎手換了就是單子被轉(zhuǎn)走了，我也遇到過(guò)給我拉單的，人工拉過(guò)來(lái)的都是快要超時(shí)的，比較坑。
系統(tǒng)派單一般是按照同一方向派的，我是說(shuō)一般，如果在高峰期爆單了，就會(huì)像下面這樣
圖中綠色的是系統(tǒng)給的配送路線。看著都頭暈的那種。
有時(shí)候看到客人給騎手的差評(píng)上說(shuō)：我理解你們?yōu)榱藪赍X多接單，但也不能超時(shí)這么長(zhǎng)時(shí)間啊……，其實(shí)您還真是誤會(huì)騎手了，一般在不是順路或者沒(méi)有把握的情況下，很少有騎手會(huì)去搶別人轉(zhuǎn)出來(lái)的訂單的。
因?yàn)槌瑫r(shí)第一個(gè)影響數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)拿到的錢會(huì)少很多，第二個(gè)超時(shí)很容易得差評(píng)，差評(píng)是直接扣錢的，騎手也犯不著冒著扣錢的風(fēng)險(xiǎn)就為了多跑那么一單。
關(guān)于錢的問(wèn)題，咱們下次再聊。
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