我們弄明白了，什么是虛假發貨，及如何去處理，退貨退款和僅退款，除此之外，肯定是有一些突然情況，我們接下來看看，如果處理和規避
1.快遞丟件
我們來根據情況合理處理
1-1 未攬件，我們先處理訂單，因為超過24小時沒攬件會按虛假發貨處理
我們重新打印快遞單號，打包好，快點拿給快遞員幫忙攬件，或者把快遞單號發給快遞員幫忙掃下，接下來處理包裹，看看快遞是在快遞網點弄丟了，還是在漏拿了沒有給快遞員，快遞網點都是有監控的，查詢一下就可以了，如果是在快遞網點弄丟的，和快遞員協商處理就可以了，反之可能就是漏拿了沒有給快遞員
1-2 已攬件，到了中轉站或者中途沒有物流更新，導致物流停滯，我們第一時間，聯系快遞員確認情況，如果屬實丟件了，立馬主動聯系消費者或者給消費者留言，
消費者需要，我們安排補發，并在訂單后面備注說明情況
消費者不需要，按僅退款處理就可以了
因為訂單超過48小時沒有更新，會按虛假發貨處理，那么我們越早處理越好
2.貨在途中，消費者不要了，并已經僅退款
如果是自己點的，聯系快遞員，做攔截處理，然后跟蹤下就可以了
如果是系統自動同意的，這種情況一般是消費者信用不錯，也會給我們一個7天的申訴入口。
那么我們先聯系快遞員，做攔截處理，并跟蹤下情況，攔截成功，正常跟蹤就可以了，
如果未攔截成功消費者后面拒收，那么正常跟蹤就可以了，
如果消費者后面簽收了，這個時候我們是可以申訴的，只需要上傳物流信息截圖就可以了
3.因為疫情或者其他原因及超范圍無法打單
這種情況雖然不可避免，從平臺角度，我們超時發貨，是不會有流量影響和罰款的，
如果不想發貨，我們可以直接做訂單申訴。
我們還可以在，發貨管理，物流工具，點擊二級地址不配送設置，選擇不配送區域就可以了
如果等正常發貨，那么當恢復且可正常打單了后，就及時發貨，不然，拖著不發，會按超時發貨，罰款的哦
4.非正常地址
我們都知道偏遠地區，郵費是很貴的，不管是普通快遞，還是順豐，那么有的消費者為了不想付額外運費
地址會寫成，包含了2個省份的，比如
云南，拉薩
銀川，烏魯木齊
石家莊，呼和浩特
小編也遇見過這樣的情況，并問過消費者，說沒事，可以中轉出去的
而實際上是不一定的，有的時候，可以中轉過去，有的時候中轉不過去，會原路退回的
這樣的訂單，我們可以采用申訴，基本上100%通過，異常的地址，系統也會有提示
5.中轉錯地址，寄錯地方
這個情況不可避免，同時出現的可能性也比較低
消費者比較急，我們可以安排攔截，重新發
消費者不著急，我們安撫下客戶，然后跟蹤下這個快遞就可以了
6.快遞受損
這個情況也是不可避免，同時出現的可能性也比較低
我們先看看快遞受損程度，如果問題不大，安撫消費者，說下一次購買優惠，或者用小額打款補償一定金額，如果受損比較嚴重，商家或者消費者可以找快遞公司理賠的，同時給消費者重新補寄一個，如果消費者不要了，那么讓他申請僅退款就可以了。
說了這么多，給大家來個總結，
在我們做攔截的時候，切忌，做攔截也是需要時間的，一般離消費者預估還有2天以上，可以同意僅退款，如果不到2天，或者已經快到消費者那里了，做攔截基本上是來不及了，即便2天以上也不是絕對可以攔截成功了，最保險的，可以處理成拒收
同時，退貨退款，拒收，和僅退款做攔截的訂單，一定要及時跟蹤，因為快遞在返回的時候，有時候，也會出現掉件，或者因為疫情及其他原因，大于7天才返回來，那么感覺塊超時了，我們是可以點延長收貨，或者點擊駁回及訂單申訴，說明情況就可以了
最后教下大家，如何有效的去查看這些情況和規避，因為每一個訂單都去跟蹤，那么消耗的精力是很大的
我們，點擊發貨管理，包裹中心
可以看見，根據訂單不同的情況而顯示出來，那么我們重點需要留意的是，即將攬件超時和物流停滯，確保萬無一失，養成早晚都查看一次的習慣，基本上都沒問題了
當我們有一定單量，且具備自己拿貨發了，那么我們開通電子面單，自己發貨，那樣可以獲得物流上的免罰，就更好了
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