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特價(jià)機(jī)票能改簽嗎?飛機(jī)票改簽高價(jià)改低價(jià)要手續(xù)費(fèi)嗎?

近日國(guó)航宣布,3月31日起,國(guó)航國(guó)內(nèi)機(jī)票退改將實(shí)行“階梯費(fèi)率”。至此,國(guó)航、東航、南航、海航四大航企均已宣布施行機(jī)票退改“階梯費(fèi)率”,另春秋航空等廉價(jià)航空也將實(shí)施階梯費(fèi)率。 總體來(lái)講,機(jī)票越早退改,手續(xù)費(fèi)越低,票款退改簽費(fèi)率也與購(gòu)票價(jià)格和艙位有關(guān),特價(jià)機(jī)票也可辦理退改簽手續(xù)。
特價(jià)機(jī)票能改簽嗎?飛機(jī)票改簽高價(jià)改低價(jià)要手續(xù)費(fèi)嗎?
資料圖:乘務(wù)員們?cè)诳团搩?nèi)為旅客調(diào)試機(jī)上上網(wǎng)功能。中新社記者 殷立勤 攝 退改簽要趁早 航空公司紛紛推行退改簽“階梯費(fèi)率”方案,是受民航局的政策指導(dǎo)。 2018年7月,民航局下發(fā)《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》,要求航空公司合理確定客票退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定退票費(fèi)不得高于客票的實(shí)際銷售價(jià)格,要制定機(jī)票退改簽“階梯費(fèi)率”,不能簡(jiǎn)單規(guī)定特價(jià)機(jī)票一律不得退改簽。 東航是四大航中最早響應(yīng)的,早在2018年9月4日就宣布將原先的兩檔退改標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為四檔,并結(jié)合不同艙位等級(jí)設(shè)定客票退改收費(fèi)。可退改時(shí)間點(diǎn)分為4檔,分別是:起飛前7天前、起飛前2-7天、起飛前4-48小時(shí)以及起飛前4小時(shí)之后。
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東方航空經(jīng)濟(jì)艙折扣機(jī)票退改政策。 以4折經(jīng)濟(jì)艙為例,如果在起飛前4-48小時(shí)退票,只能退回30%費(fèi)用,改簽也要損失一半。
特價(jià)機(jī)票能改簽嗎?飛機(jī)票改簽高價(jià)改低價(jià)要手續(xù)費(fèi)嗎?
東方航空全價(jià)艙機(jī)票退改政策。 不過(guò)高艙位的政策好很多,全價(jià)艙即使在起飛后退改簽,也只收取20%或10%的費(fèi)用,但比新政之前有所上漲。總的來(lái)說(shuō),退改簽越早,損失越小。 需要注意的是,東方航空1.5折及以下客票依然不能享有退改權(quán)益。 海航及旗下航司則緊隨其后,在2018年冬,陸續(xù)制定出臺(tái)了新退改簽規(guī)則。這兩天,“特價(jià)機(jī)票改退簽”再次引發(fā)關(guān)注則是因?yàn)閲?guó)航和南航也宣布實(shí)行階梯費(fèi)率新方案。 國(guó)航宣布于3月31日起對(duì)機(jī)票退改執(zhí)行階梯費(fèi)率,南航也于3月24日起實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)。至此,四大航全部進(jìn)入階梯費(fèi)率時(shí)代。
特價(jià)機(jī)票能改簽嗎?飛機(jī)票改簽高價(jià)改低價(jià)要手續(xù)費(fèi)嗎?
國(guó)航、南航公告。 四大航司,有所不同 在四大航空公司中,東航、海航對(duì)階梯費(fèi)率的時(shí)間劃分標(biāo)準(zhǔn)與南航相同,但在起飛前7天至2天這一時(shí)間段退改費(fèi)率存在差異:東航退票費(fèi)率為20%,南航退票費(fèi)率為25%;東航改簽費(fèi)率為15%,南航改簽費(fèi)率為20%。 不同于其他三大航司,國(guó)航將四檔時(shí)間劃分為起飛前30天、起飛前30天至14天(含)、起飛前14天至4小時(shí)、起飛前4小時(shí)后。整體而言,在航班起飛時(shí)間大于7天的時(shí)間段內(nèi),國(guó)航退改簽費(fèi)率要高出其他三大航空公司10%-20%。 相比過(guò)去,新規(guī)總體對(duì)特價(jià)票的退改簽友好,但臨時(shí)退改則需要更多費(fèi)用。 以南航為例,南航折扣經(jīng)濟(jì)艙(B、M、H艙)起飛前4小時(shí)(不含)后,退票手續(xù)費(fèi)為票面40%,改簽手續(xù)費(fèi)為票面30%;而以前B、M、H艙起飛前2小時(shí)(不含)后的退票手續(xù)費(fèi)為票面30%,改簽手續(xù)費(fèi)為票面20%。
特價(jià)機(jī)票能改簽嗎?飛機(jī)票改簽高價(jià)改低價(jià)要手續(xù)費(fèi)嗎?
客機(jī)資料圖。中新社記者 殷立勤 攝 退改簽規(guī)則多樣化 此前,東方航空、海南航空、四川航空、廈門航空等4家航空公司,將退改簽時(shí)間與登機(jī)日的期間長(zhǎng)度,劃分為7天、48小時(shí)、4小時(shí)等四檔時(shí)間節(jié)點(diǎn),來(lái)確定不同的收費(fèi)比例。 深圳航空將退改簽時(shí)間與登機(jī)日的期間長(zhǎng)度,劃分為7天、72小時(shí)、4小時(shí)等四檔時(shí)間節(jié)點(diǎn);春秋航空將退改簽時(shí)間與登機(jī)日的期間長(zhǎng)度,劃分為7天、72小時(shí)、24小時(shí)、2小時(shí)等五檔時(shí)間節(jié)點(diǎn)。 過(guò)去,多數(shù)航空公司的特價(jià)機(jī)票一般實(shí)行一經(jīng)出售不退改、或僅退稅費(fèi)的規(guī)定。記者從春秋航空獲悉,今后購(gòu)買的特價(jià)機(jī)票,只要在起飛前2小時(shí)將可以退改。 春航客服人員表示,不管任何折扣購(gòu)買的機(jī)票,只要退改簽時(shí)間大于航班起飛前2小時(shí),均按照階梯費(fèi)率執(zhí)行。此外,商務(wù)座退改相較經(jīng)濟(jì)艙會(huì)更方便,“但如果退改簽時(shí)間小于航班起飛前2小時(shí),將無(wú)法退改簽。”
特價(jià)機(jī)票能改簽嗎?飛機(jī)票改簽高價(jià)改低價(jià)要手續(xù)費(fèi)嗎?
資料圖:武漢天河機(jī)場(chǎng)。中新社記者 陳曉東 攝 特價(jià)機(jī)票退改簽費(fèi)率可達(dá)50% 雖然在推出“階梯費(fèi)率”之后,相比之前的規(guī)定,退改簽手續(xù)費(fèi)對(duì)應(yīng)的票價(jià)檔次和費(fèi)率更加詳細(xì),但記者發(fā)現(xiàn),超低折扣的機(jī)票依然面臨著高昂的退改簽費(fèi)用,有的甚至超過(guò)票面價(jià)格的50%。 以廈門航空為例,根據(jù)規(guī)定,4.5~5.5折以下的特價(jià)機(jī)票,在離站時(shí)間4小時(shí)(不含)以及航班起飛后,改簽機(jī)票需花費(fèi)票面價(jià)格70%的手續(xù)費(fèi),退票費(fèi)用則是票面價(jià)格的90%。其他實(shí)行“階梯費(fèi)率”的航空公司大致也是類似的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。 目前,對(duì)于“階梯費(fèi)率”的制定,我國(guó)相關(guān)法律未作明確規(guī)定,“階梯費(fèi)率”的決定權(quán)仍舊在航空公司,只要航空公司向民航局提出備案和公示即可施行。 對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,即便收取退改簽費(fèi)用這一行為是合乎市場(chǎng)規(guī)則的,但“階梯費(fèi)率”究竟應(yīng)當(dāng)定多高,還是要盡量做到合理,最好能聽(tīng)取消費(fèi)者和各方的意見(jiàn)來(lái)進(jìn)行綜合考量。

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